Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т RA-29111 а/к Импульс Аэро - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-29111   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2001 г.
в эксплуатации:
  с 1969 г.
до 2001 г. (32 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г108-41
серийный номер:108-41

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 

Комментарии
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код10360
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-29111
Заводской номер18847304
Номер св-ва о регистрации3070
Дата выдачи действующего св-ва24.04.1996
Последнее обновление записи2016-05-01 16:38:59

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1471B7

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969 Ан-2Т? летал Предположительно
 1978.08.24 Ан-2ТСССР-29111
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Калужский моторостроительный завод 
— с 1984.07 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Калужское МПО 
 летал 
 1993 Ан-2ТRA-29111 летал Предположительно
 1995 Ан-2ТRA-29111 летал Предположительно
 1997 Ан-2ТRA-29111 на хранении В Калуге. С какой даты?
 2001 Ан-2ТRA-29111 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-03 18:15
Версия: 1 (от 2016-01-03 18:15)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.