Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1993 г. |
| в эксплуатации: | с 1969 г. до 1993 г. (24 года) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
| заводской номер: | 1Г108-42 |
| серийный номер: | 108-42 |
| первый полет: | 1969 г. |
| дата выпуска: | 1969 г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1969 | ? | летал | Предположительно | ||
| 1993 | ? | порезан/уничтожен | Где? Когда? |
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: ? Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: ? Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: ? Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: ? Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
648
8
4
