Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2П СССР-35199 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-35199   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1987 г.
в эксплуатации:
  с 19 марта 1970 г.
до 1987 г. (16 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г114-23
серийный номер:114-23

первый полет: 1970 г. 
дата выпуска:31 января 1970 г. 
исключён из реестра:21 июля 1987 г. (Приказ МГА №175 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

КР-5 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1978г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и с малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора - полярные).
КР-6 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в июне 1980г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
17 июля 1981г., при выполнении рейса МВЛ №367 по маршруту а/п Тюмень (Плеханово) – а/п МВЛ Луговая (приписной а/п Урайского ОАО), при заходе на посадку с МКп 265 градусов на ГВПП, сбита корова - повреждено шасси самолёта. Повреждение ВС.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.03.19 Ан-2ПСССР-35199 летал 246 ЛО
 1987 Ан-2ПСССР-35199 порезан/уничтожен Тюмень (Плеханово). Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-10 19:06
Версия: 4 (от 2018-05-09 13:56)
показов: 205, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.