Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП СССР-02500 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-02500   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1992 г.
в эксплуатации:
  с 15 декабря 1970 г.
до 1992 г. (21 год)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г119-43
серийный номер:119-43

первый полет: 1970 г. 
дата выпуска:18 октября 1970 г. 
исключён из реестра:30 декабря 1991 г. (Акт Западно-Сибирского УГА №80 - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в транспортно-пассажирском и грузовом вариантах.
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1976г. и в 1987г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
2 мая 1989г., при выполнении рейса №18814 Новосибирск (Северный) – Томск – Колпашево в районе а/п Молчаново - столкновение вс с коршуном.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1989.04.2417213ч
1989.05.0217223ч (ППР - 10ч)
статистика по
эксплуатации:
78 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.12.15 Ан-2ТПСССР-02500 летал 237 ЛО, 4-я АЭ, а/п Каргасок
 1988.06 Ан-2ТПСССР-02500 летал 9 ЛО
 1992 Ан-2ТПСССР-02500 порезан/уничтожен В Каргаске

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-17 17:57
Версия: 4 (от 2017-09-25 14:42)
показов: 44, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.