Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 RA-23329 а/к СибАвиаТрейд АОН - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-23329   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2011 г.
в эксплуатации:
  с 10 октября 1985 г.
до 2011 г. (25 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 529218055
серийный номер:092-18

первый полет: 1985 г. (39 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:29 мая 1985 г. (39 лет 6 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код9009
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2
Реестровый номерRA-23329
Заводской номер529218055
Номер св-ва о регистрации9157
Дата выдачи действующего св-ва11.11.2014
Последнее обновление записи2016-05-01 16:38:31

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8711
Реестровый номерRA-23329
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Номер СЛГ2072090495
Срок действия СЛГ25.11.2011
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145B21

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.10.10 Ми-2СССР-23329 летал 
 1995.04.19 Ми-2RA-23329 летал 
 2004.05.17 Ми-2RA-23329 лизинг от Кузбассавиафрахт
 2005.12.31 Ми-2RA-23329 на хранении 
 2008 Ми-2RF-00691 летал 
 2009 Ми-2RA-23329 летал 
 2011 Ми-2RA-23329 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 23705(0/0) 1396 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23329
Зав.№: 529218055
СибАвиаТрейд АОН 
(
ru
)

Сибавиатрейд
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Гриша Шанин, Станислав
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 23707(0/0) 706 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23329
Зав.№: 529218055
СибАвиаТрейд АОН 
(
ru
)

Сибавиатрейд
! данная фотография из личной коллекции !
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 35593(0/0) 1334 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23329
Зав.№: 529218055
СибАвиаТрейд АОН 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Андрей Горпинич, Вадим874, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Роман Мухортов
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 29260(0/0) 1319 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23329
Зав.№: 529218055
СибАвиаТрейд АОН 
(
ru
)


поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Юрай, Александр
Расхождение в регистрации: RF-00691
Расхождение в эксплуатанте 1: Вельталь-Авиа АОН
Расхождение в эксплуатанте 2: Вельталь-Авиа - Иртыш
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 18142(0/0) 746 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23329
Зав.№: 529218055
СибАвиаТрейд АОН 
(
ru
)

Вертолет Ми-2 в аэропорту города Томск(Богашево).На борту название авиакомпании"Сибавиатрейд". Что это за авиакомпания и где находится, я не знаю. Снимок случайный. Вертолет больно понравился. Красавец.
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Михаил Мизикаев, Андрей Горпинич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-22 20:41
Версия: 1 (от 2016-01-22 20:41)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.