Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1982 г. |
в эксплуатации: | с октября 1952 г. до 1982 г. (29 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 12647302 |
серийный номер: | 026-02 |
первый полет: | 1952 г. |
дата выпуска: | 19 сентября 1952 г. |
исключён из реестра: | 17 декабря 1979 г. (Приказ МГА №177 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в АФС, ТП (10 мест) и грузовом вариантах. В 1956г. за самолётом был закреплён экипаж: КВС Пьянков Г.М., 2-й пилот Туманов А.А. На 1 февраля 1957г. - 4 ремонта, на 1 октября 1963г. - 9 ремонтов. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). Зимние периоды 1972-74гг. - работа на Севере Тюменской области. Базирование - а/п МВЛ Новоаганск. Летние периоды 1976-77гг. - магнитные съёмки по Кемеровской области и Алтайскому краю. Базирование - а/п МВЛ Таштагол и а/п МВЛ Междуреченск (Кемеровская обл.), а/п Горно-Алтайск (Алтайский край). КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1978г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). Зимние периоды 1977-79гг. - работа с нефтяниками на Севере Томской области. Базирование - а/п Стрежевой. Самолёт был разобран в а/п Стрежевой после августа 1981г. Когда? |
дата учёта | наработка |
1956.03.01 | 2021ч (ППР - 412ч) |
1957.02.01 | 2678ч (ППР - 267ч) |
1963.10.01 | 7159ч (ППР - 870ч) |
статистика по эксплуатации: | 54 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1952.10 | СССР-А3719 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 7-я аэроэкспедиция — с 1953.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 18-й АОВС — с 1954.02.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Сталинск) | летал | ||
1958 | СССР-23719 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Сталинск) — с 1961.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Новокузнецк) — с 1963.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Новокузнецкий ОАО | летал | 184 ЛО | |
1979 | СССР-23719 | на хранении | а/п Стрежевой, стоянка рядом с площадкой АТБ | ||
1982 | СССР-23719 | порезан/уничтожен | Когда? |