Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р RA-40745 а/к Новосибирское АП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-40745   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2000 г.
в эксплуатации:
  с 29 декабря 1976 г.
до 2000 г. (23 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г172-17
серийный номер:172-17

первый полет: 1976 г. 
дата выпуска:2 ноября 1976 г. 
списан:24 мая 2000 г. (Акт №195 ЗС МТУ - по выработке ресурсов) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
На сентябрь 1983г. самолёт имел 2 ремонта.
Весной 1987г. - АХР в Могилевской области, БССР.

информация об известных а/п: информация об а/п:
19 сентября 1983г. при выполнении хоздоговорного рейса Новосибирск(Северный)- Нижневартовск, в полёте (в районе пп оз. Кривое, Томская обл.) произошло падение давления масла в двигателе, затем отказ управления шагом ВВ.
Экипаж благополучно произвёл вынужденную посадку в ап Стрежевой.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 149F29

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.12.29 Ан-2РСССР-40745 летал 116 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-40745 летал 10 ЛО
 1993 Ан-2РRA-40745 летал 
 2000 Ан-2РRA-40745 порезан/уничтожен Новосибирск-Северный, стоянки АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-06 11:04
Версия: 2 (от 2016-06-18 10:46)
показов: 12, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.