Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП CCCP-25427 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: CCCP-25427   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 12 января 1959 г.
до 1977 г. (17 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 111047302
серийный номер:110-02

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 
исключён из реестра:29 августа 1977 г. (Приказ МГА №134 - по отработке назначенного ресурса) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1961.11.012942ч
1963.09.265043ч (ППР - 1293ч)
1964.03.015337ч
1964.04.015439ч
1964.09.015803ч
1966.05.017305ч
1968.02.159255ч
1969.11.1711235ч
статистика по
эксплуатации:
86 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.01.12 Ан-2ТПСССР-25427
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральская отдельная авиагруппа ГВФ 
— с 1960.04.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
 летал Уральская ОАГ ГВФ, 122 АО
 1964 Ан-2ТПСССР-25427 летал 122 ЛО
 1977 Ан-2ТПСССР-25427 порезан/уничтожен В Перми? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-28 19:40
Версия: 6 (от 2016-03-28 19:38)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.