Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Яковлев RA-42424 а/к - карточка борта

Карточка борта
Яковлев
Бортовой №:  RA-42424   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Ту-134 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 4520421502016
серийный номер:16-02

первый полет: 1992 г. (32 года 11 месяцев) 
дата выпуска:29 октября 1992 г. (32 года 1 месяц) 

Комментарии
Ле-Бурже 1995.
Первоначально заводской 4520421302016, после конвертирования зав.н. был изменён.
Самолёт НЕ был удлинён по сравнению с другими Як-42.
В 1996 самолёт планировали подарить правительству Казахстана, и даже перекрасили в оригинальную ливрею. Но Назарбаев отказался взять его. Борт продан Лукойлу.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14A5B8

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.07.015051ч, 1993 циклов
2010.01.015437ч, 2154 циклов
2010.07.015590ч, 2212 циклов
2011.01.015700ч, 2250 циклов

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 1 (от 2010-10-30 11:41)
показов: 395, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.