Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | Музей ЛИИ им. М.М.Громова➦ |
крайний оператор: | до 31 мая 2006 г. |
в эксплуатации: | с 16 июня 1995 г. до 31 мая 2006 г. (10 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 4520423407016 |
серийный номер: | 16-07 |
первый полет: | 1994 г. (30 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 8 сентября 1994 г. (30 лет 2 месяца) |
Код | 34863 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Реестровый номер | RA-42429 |
Заводской номер | 4520423407016 |
Номер св-ва о регистрации | 4898 |
Дата выдачи действующего св-ва | 07.06.2005 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
MTOW: | 57000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 15000 часов 10000 посадок 25 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (86%) |
код ADS-B hex: | расчётный 14A5BD |
дата учёта | наработка |
2008.07.01 | 9652ч, 3237 циклов |
статистика по эксплуатации: | 74 час. в месяц - средний налёт 5.7 рейсов в неделю 3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1995.06.16 | RA-42429 | лизинг | Республика Тыва Республика Тыва | ||
1996.12.16 | RA-42429 | лизинг | Республика Тыва | ||
2001.07.25 | RA-42429 | лизинг | Республика Тыва Республика Тыва | ||
2006.05.31 | RA-42429 | на хранении | в ЛИИ Республика Тыва |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|