Карточка борта |
статус: | другое |
музей: | Военно-патриотический парк культуры и отдыха ВС РФ➦ |
крайний оператор: | до 22 апреля 2004 г. |
в эксплуатации: | с 1979 г. до 22 апреля 2004 г. (25 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 93076 |
серийный номер: | 30-76 |
первый полет: | 26 декабря 1978 г. (46 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 26 декабря 1978 г. (46 лет 1 месяц) |
код ADS-B hex: | расчётный 145697 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1979 | летал | ||||
1992 | RA-22167 | летал | |||
2004.04.22 | RA-22167 | другое | СР сдали |
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: RA-22167 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Вертикаль-Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|