Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-07968 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-07968   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 3 июня 1962 г.
в эксплуатации:
  с 1954 г.
до 3 июня 1962 г. (8 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 14747302
серийный номер:047-02

первый полет: 1954 г. 
дата выпуска:30 октября 1954 г. 
исключён из реестра:5 июля 1962 г. (Приказ МГА №053 - катастрофа) 

Комментарии
В Туркменском ТУ ГВФ самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 3 июня 1962г., при выполнении грузового рейса по маршруту Чарджоу – Мары с опасным грузом на борту, с нарушением правил перевозки (серная кислота без упаковки). После набора самолётом высоты 900 метров, произошло воспламенение груза в грузовой кабине самолёта. При выполнении вынужденной посадки в барханной местности, самолёт получил повреждения и сгорел. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1962.06.033300ч
статистика по
эксплуатации:
33 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1954 Ан-2Т? летал Предположительно
 1960.04.16 Ан-2ТСССР-07968 летал Туркменское ТУ ГВФ, 167 АО
 1962.06.03 Ан-2ТСССР-07968 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-08 14:07
Версия: 4 (от 2019-07-15 09:55)
показов: 366, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.