Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-93491 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-93491   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 4 марта 1958 г.
до 1981 г. (22 года 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 19147317
серийный номер:091-17

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 
исключён из реестра:23 ноября 1981 г. (Приказ МГА №216 - лётное происшествие, нецелесообразность востановления) 

Комментарии
КР на АРЗ-401(Новосибирск-Северный) в 1969г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.013643ч (ППР - 1240ч)
статистика по
эксплуатации:
53 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958.03.04 Ан-2ТСССР-93491 летал ВС ТУ ГВФ, 135 АО
 1963.12.01 Ан-2ТСССР-93491
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Киренский (Усть-Кутский) ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Киренский (Усть-Кутский) ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Киренский (Усть-Кутский) ОАО 
 летал 135 ЛО
 1981 Ан-2ТСССР-93491 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-23 20:51
Версия: 1 (от 2016-05-23 20:51)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.