Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-22383 а/к Чукотавиа - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-22383   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2005 г.
в эксплуатации:
  с 1977 г.
до 2005 г. (28 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 7264
серийный номер:72-64

первый полет: 1977 г. (48 лет) 
дата выпуска:1 августа 1977 г. (47 лет 5 месяцев) 
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14576F

Информация о наработке
дата учётанаработка
200815303ч
статистика по
эксплуатации:
46 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22383 летал 
 1996 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22383 летал СР сдано 2005г
 2005 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22383 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 35093(0/0) 2273 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22383
Зав.№: 7264 тип
Чукотавиа 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий О., Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Дмитрий Лоханов, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Михаил Кох, Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-12 18:23
Версия: 2 (от 2011-02-12 14:57)
показов: 194, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.