Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? UP-MI827 а/к Euro-Asia Air - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: UP-MI827   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2016 г. (8 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 14 марта 1983 г. (41 год 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98308265
серийный номер:60-21

первый полет: 1983 г. (41 год 11 месяцев) 
дата выпуска:14 февраля 1983 г. (41 год 9 месяцев) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
19972650ч
статистика по
эксплуатации:
16 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1983.03.14 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22708 летал 
 1993 ? Ми-8Т(ТВ) ?UN-22708
 Air Kazakhstan 
(
kz
)
 летал 
 1997.07.09 ? Ми-8Т(ТВ) ?UN-22708 летал 
 2013 ? Ми-8Т(ТВ) ?UP-MI822 летал 
 2014 ? Ми-8Т(ТВ) ?UP-MI827 летал 
 2016 ? Ми-8Т(ТВ) ?UP-MI827 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в регистрации: UP-MI827
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 222955(0/0) 839 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: UP-MI822
Зав.№: 98308265
Евро-Азия Эйр 
(
kz
)

Встретился с этой Тэшкой спустя 9,5 лет...
На крайней фотографии этого борта обнаружил другую регистрацию. Тем не менее, на настоящий момент эта машина с этим заводским номером имеет вышеуказанную регистрацию.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, nav-nav, Виталий, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 227414(0/0) 588 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: UP-MI822
Зав.№: 98308265
Евро-Азия Эйр 
(
kz
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 8215(0/2) 2268 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: UN-22708
Зав.№: 98308265
Евро-Азия Эйр 
(
kz
)

Над Каспийским морем, около 150км от аэропорта Актау

поблагодарили: kiba, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Игорь Двуреков, Алексей Коваль, Хромов Алексей , Homer, Антон Пашкевич
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 28054(0/0) 1313 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: UN-22708
Зав.№: 98308265
Евро-Азия Эйр 
(
kz
)


поблагодарили: Сергей, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Алексей Корсаков, Хромов Алексей , Homer, Антон Пашкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-17 18:09
Версия: 5 (от 2017-06-03 21:32)
показов: 910, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.