Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль RA - 25312 а/к - карточка борта

Карточка борта
Миль
Бортовой №: RA - 25312   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
 


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ту-334 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 98203716
первый полет: 1982 г. 
дата выпуска:2 марта 1982 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
29 июля 2009 года при посадке на аэродром Маган (г. Ягутск) произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8Т ГУП авиакомпании "Полярные авиалинии", регистрационный номер RA-25312. Вертолет выполнял учебно-тренировочный полет по маршруту Маган – Маган. По предварительной информации, после окончания аэродромной тренировки вертолет перемещался назад на вертодром. Активное пилотирование выполнял проверяющий. В результате грубого приземления хвостовая балка отделилась по шпангоуту номер 2 и вертолет опрокинулся на правый борт.На борту находилось 4 члена экипажа. Жертв нет.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
200919220ч (ППР - 1863ч)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-19 15:09
Версия: 1 (от 2010-09-19 15:09)
показов: 80, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.