Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т СССР-43904 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-43904   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 5 марта 1959 г.
до 1981 г. (21 год 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 111247306
серийный номер:112-06

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:21 сентября 1981 г. (Приказ МГА №186 - по отработке более 15000 часов) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.014193ч (ППР - 326ч)
1976.03.0515601ч, 23187 циклов
1977.07.0817054ч, 25803 циклов (ППР - 1453ч, 2616 циклов)
статистика по
эксплуатации:
78 час. в месяц - средний налёт
27 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.03.05 Ан-2ТСССР-43904 летал Узбекское ТУ ГВФ
 1964 Ан-2ТСССР-43904
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Узбекское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1981 Ан-2ТСССР-43904 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-29 06:09
Версия: 1 (от 2016-07-29 06:09)
показов: 86, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.