Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т СССР-Ш918 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-Ш918   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1958 г.
в эксплуатации:
  с 1957 г.
до 1958 г. (1 год)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 17947316
серийный номер:079-16

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: 1957 г. 
списан:13 марта 1959 г. (Приказ ГУ ГВФ №41п - лётное проиcшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию в 1958г. Подробности неизвестны.

Дата: 1958-03-14.
Место: Мурманская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Жертвы среди пассажиров: 3 из 5 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.10.01388ч
статистика по
эксплуатации:
43 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957 Ан-2ТСССР-Ш918 летал Северное ТУ ГВФ
 1958 Ан-2ТСССР-Ш918 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-08-08 06:13
Версия: 1 (от 2016-08-08 06:13)
показов: 181, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.