Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 24 июля 1955 г. |
в эксплуатации: | с июня 1951 г. до 24 июля 1955 г. (4 года 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 10947305 |
серийный номер: | 009-05 |
первый полет: | 1951 г. |
дата выпуска: | 15 мая 1951 г. |
исключён из реестра: | 2 сентября 1955 г. (Приказ ГУ ГВФ №198п - катастрофа) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. В реестре ГВФ самолёт указан в опознавательным знаком СССР-А2616, в материалах расследования катастрофы - СССР-Л2616. |
Самолёт потерпел катастрофу 24 июля 1955г., при выполнении грузо-пассажирского рейса по маршруту а/п Биробиджан – площадка ПАНХ Кабала. В результате полёта на недопустимо малой высоте, самолёт под управлением КВС, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, задел верхушки деревьев, упал в лес и загорелся. Подробности Дата: 1955-07-24. Место: Еврейская АО. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел. Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел. |
дата учёта | наработка |
1955.07.24 | 2169ч |
статистика по эксплуатации: | 44 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1951.06 | СССР-А2616 | летал | 246 АОСП | ||
1952.09 | СССР-А2616 | ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ — с 1953 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальневосточное ТУ ГВФ | летал | 143 АО | |
1955.07.24 | СССР-А2616 | катастрофа |