Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-Л1976 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-Л1976   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 17 августа 1958 г.
в эксплуатации:
  с 1953 г.
до 17 августа 1958 г. (5 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 13347302
серийный номер:033-02

первый полет: 1953 г. 
дата выпуска: 1953 г. 
исключён из реестра:31 октября 1958 г. (Приказ ГУ ГВФ №055 - лётное происшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 17 августа 1958г., при выполнении геофизической съёмки в резко пересечённой горной местности. Подробности

Дата: 1958-09-29.
Место: Корякский АО.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 6 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.012281ч (ППР - 399ч)
статистика по
эксплуатации:
48 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1953 Ан-2ТСССР-Л1976
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 143 АО
 1958.08.17 Ан-2ТСССР-Л1976 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-09-08 15:34
Версия: 2 (от 2018-08-04 10:14)
показов: 220, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.