Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с 2016 г. (8 лет 4 месяца) |
в эксплуатации: | с 1992 г. (32 года 4 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ |
заводской номер: | 95904 |
серийный номер: | 59-04 |
первый полет: | 1992 г. (32 года 4 месяца) |
дата выпуска: | 15 мая 1992 г. (31 год 11 месяцев) |
СЛГ до: | 15 мая 2017 г. |
дата учёта | наработка |
2008 | 7204ч (ППР - 509ч) |
2010 | 8194ч (ППР - 1449ч) |
2011.03.03 | 8897ч (ППР - 2202ч) |
2014.02.25 | 10654ч (ППР - 999ч) |
2017.02.15 | 12605ч (ППР - 2950ч) |
статистика по эксплуатации: | 42 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1992 | RA-27068 | летал | |||
2014 | RA-27068 | лизинг | |||
2016 | UNO-536P | лизинг |
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) Расхождение в регистрации: UNO-536P Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) Расхождение в регистрации: UNO-536P Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) Расхождение в регистрации: UNO-536P Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) Расхождение в регистрации: UNO-536P Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|