Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? ANX-2214 а/к Мексика - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?
Бортовой №: ANX-2214   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с июля 2016 г. (8 лет 4 месяца)
в эксплуатации:
с 30 августа 1993 г. (31 год 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 96027
серийный номер:60-27

первый полет: 1992 г. (32 года 10 месяцев) 
дата выпуска:31 октября 1992 г. (32 года) 

Комментарии
Мексика ВВС поставка 03.1995г.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1993.08.30 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-25788 лизинг 
 1995.03 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?MR-361 летал 
 2007 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?AMHT-214 летал 
 2016.07 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?ANX-2214 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: Мексика - ВВС
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 325698(0/0) 449 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 

Город Веракрус, Мексика, после кап. ремонта

поблагодарили: Егор Бурков, Микро, Вадим874, Вячеслав Бабаевский, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Данил, military_technics

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-02 09:40
Версия: 3 (от 2022-10-27 09:39)
показов: 846, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.