Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-35243 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-35243   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 6 октября 1973 г.
в эксплуатации:
  с 3 июня 1964 г.
до 6 октября 1973 г. (9 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 12159
серийный номер:159-12

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:25 апреля 1964 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт разбился в районе отрогов Полярного Урала 6 октября 1973г., при выполнении поисково-спасательного полёта. Подробности


Дата: 1973-10-06.
Место: Тюменская область.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 2 из 3 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1973.10.068119ч
статистика по
эксплуатации:
73 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.06.03 Ми-4АСССР-35243
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
 летал Мыс-Каменская ОАЭ
 1970.11.01 Ми-4АСССР-35243 летал Мыс-Каменская ОАЭ
 1973.10.06 Ми-4АСССР-35243 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-10-22 17:45
Версия: 2 (от 2018-01-29 12:31)
показов: 594, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.