Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-24211 а/к Томск Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-24211   

статус:на хранении
крайний оператор:
до октябрь 2007 г.
в эксплуатации:
  с 26 марта 1987 г.
до октябрь 2007 г. (20 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98730202
серийный номер:68-11

первый полет: 1987 г. (37 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:17 февраля 1987 г. (37 лет 9 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32765
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-24211
Заводской номер98730202
Номер св-ва о регистрации1104
Дата выдачи действующего св-ва12.09.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код10655
Реестровый номерRA-24211
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2042230007
Дата начала действия СЛГ06.02.2023
Срок действия СЛГ11.03.2027
Кем выдано Западно-Сибирское МТУ Росавиации
Условие СЛГдействует в пределах установленного назначенного ресурса ВС 30000 часов
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ06.02.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:24

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145E93

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.01.0118450ч (ППР - 1500ч)
статистика по
эксплуатации:
0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.03.26 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-24211 летал 
 1994.03.18 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24211 летал 
 1999 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24211 летал 
 2007.10 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24211 на хранении в Стрежевом?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Томск Авиа
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 337750(0/0) 191 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24211
Зав.№: 98730202
Ельцовка 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей Лойко, Алексей Константинов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, X
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Томск Авиа
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 312704(0/0) 945 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24211
Зав.№: 98730202
Ельцовка 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Микро, Алексей Константинов, Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Цымбал, Сергей Ш, Даниил Попов, Иван Кудин, Дмитрий Невский, Щеглов Юрий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 197918(0/0) 1215 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24211
Зав.№: 98730202
Томск Авиа 
(
ru
)

ОЗГА
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Вадим874, Васильев Александр, Виталий, Фёдор Кабанов, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Дмитрий Назаров - AviMedia, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Пак, Анастасия Юшкевич

Комментарии к карточке:

-
0
+
Fencer (фото) | 2021-09-20 06:30 | # (R) |

Был выставлен на продажу https://m-ets.ru/generalView?id=111606499

-
0
+
Fencer | 2021-09-20 06:30

Был выставлен на продажу https://m-ets.ru/generalView?id=111606499

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-09 15:25
Версия: 8 (от 2016-05-18 20:01)
показов: 1850, сегодня: 23


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.