Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-24470 а/к Томск Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-24470   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с октября 2010 г. (14 лет 2 месяца)
в эксплуатации:
с 23 ноября 1986 г. (38 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98628733
серийный номер:67-22

первый полет: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:13 ноября 1986 г. (38 лет 1 месяц) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32906
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-24470
Заводской номер98628733
Номер св-ва о регистрации9899
Дата выдачи действующего св-ва26.05.2016
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8750
Реестровый номерRA-24470
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2042120030
Срок действия СЛГ24.10.2012
Кем выдано Западно-Сибирское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145F96

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.01.0114481ч (ППР - 1021ч)
2011.01.0115189ч (ППР - 224ч)
статистика по
эксплуатации:
0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.11.23 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-24470 летал 
 1993 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24470 летал 
 1999 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24470 летал 
 2006.09 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24470 на хранении КР
 2007.04 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24470 летал 
 2009.01.26 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24470 на хранении КР
 2010.10 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24470 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 183169(0/2) 2511 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24470
Зав.№: 98628733
Томск Авиа 
(
ru
)

исключительно для реестра. перевозим Ми-8 на ремонт на НАРЗ. Фото не мое, скинул водитель :) Так что автор Александр Цыганков.
комментариев к фото: 7

поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Юрий ***, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Антон Пашкевич, Ендальцев Юрий, Дмитрий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 75080(0/2) 1037 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24470
Зав.№: 98628733
Томск Авиа 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Игорь Бубин, Андрей, Артём Климов, Андрей, nav-nav, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Кирилл Баталов, Имян Фамильнов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 70508(0/2) 1290 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24470
Зав.№: 98628733
Томск Авиа 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Игорь Бубин, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Алексей Литвинов, Васильев Александр, nav-nav, Кириллов Кирилл, bender, SAP, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Дмитрий Фроловский, Имян Фамильнов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-09 16:50
Версия: 5 (от 2016-02-13 20:48)
показов: 224, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.