Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-03551 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-03551   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 7 апреля 1978 г.
в эксплуатации:
  с 4 мая 1963 г.
до 7 апреля 1978 г. (14 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 07139
серийный номер:139-07

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:12 декабря 1963 г. 
исключён из реестра: 1978 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Экипаж 151 летного отряда выполнял внерейсовый перегоночный полет в базовый аэропорт по маршруту Мыс Шмидта - Певек для выполнения регламентных работ.
Взлет произведен в 07:16 мск.
Прогноз погоды и фактическая погода по маршруту не препятствовали выполнению полета, проходившему на высоте 400 м. Последняя связь с бортом была в 08:48 мск - экипаж доложил, что через 5 минут будет пролетать н.п. Биллингс и занимает высоту 1500 м. Диспетчер разрешил выход из зоны РДС. Очевидцы показали, что в 08:50 - 08:53 вертолет прошел Биллингс на значительной высоте, двигатель работал ритмично. Больше связи с экипажем не было.
Разрушенный и частично сгоревший вертолет обнаружен на льду лагуны Иннукай Восточно-Сибирского моря в 11 км западнее Биллингса (69°51’50”СШ, 175°27’ВД). Экипаж погиб. Большое количество деталей хвостового винта и хвостовой редуктор (находится в 109 м от фюзеляжа вертолета) разбросаны по траектории полета до места падения (части лопастей хвостового винта и концевой балки разбросаны на расстоянии 155 до 435 м от места падения вертолета).
Удар о лед произошел правым бортом с креном 90° и большой вертикальной скоростью. Катастрофа произошла между 08:55 и 08:58 мск (17:55 - 17:58 местного времени) в 187 км с азимутом 87° от а/п Певек.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.05.04 Ми-4СССР-29071
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
 летал 
 1969 Ми-4 летал 
 1977.12.06 Ми-4АСССР-03551 летал 
 1978.04.07 Ми-4АСССР-03551 катастрофа лагуна Иннукай

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-02 20:20
Версия: 1 (от 2016-11-02 20:20)
показов: 147, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.