Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-14150 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-14150   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 30 марта 1978 г.
в эксплуатации:
  с 1964 г.
до 30 марта 1978 г. (14 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 09158
серийный номер:158-09

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:15 апреля 1964 г. 
исключён из реестра:16 мая 1978 г. (Приказ МГА №08 - лётное происшествие) 

Комментарии
Ненецкий АО, вторая половина 1970-е: Фото Александр Пронин

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 30 марта 1978г., при выполнении спецрейса по маршруту а/п Нарьян-Мар - площадка ПАНХ Тобседа (Архангельская обл., НАО) - а/п МВЛ Индига - а/п Нарьян-Мар и при посадке в условиях тумана в нп Тобседа, над совершенно безориентирной местностью. Подробности.


Дата: 1978-03-30.
Место: Архангельская обл., НАО.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 1 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1978.03.304466ч
статистика по
эксплуатации:
26 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964 Ми-4А летал 
 1975.12.20 Ми-4АСССР-14150 летал 73 ЛО
 1978.03.30 Ми-4АСССР-14150 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-02 20:28
Версия: 2 (от 2018-09-13 20:23)
показов: 510, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.