Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1980 г. |
в эксплуатации: | с 16 мая 1961 г. до 1980 г. (18 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 116047302 |
серийный номер: | 160-02 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 14 апреля 1961 г. |
исключён из реестра: | 18 июля 1980 г. (Приказ МГА №99 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. Самолёт был передан из Чарджоуского ОАО в Красноводскую ООАЭ в период 1964-74гг. Когда? КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) осенью 1977г. 1 апреля 1979г. самолёт выполнял рейс из а/п МВЛ Челекен (Туркменская ССР, Красноводская обл.) |
26 ноября 1974г., при выполнении рейса МВЛ, в полёте возникли колебания давления бензина в двигателе. Возврат и посадка в а/п вылета Небит-Даг (Туркменская ССР, Красноводская обл.) 10 мая 1980г., при выполнении грузового рейса №32726 по маршруту а/п МВЛ Бекдаш (Туркменская ССР, Красноводская обл.) - а/п Красноводск, после посадки в а/п Красноводск, при выполнении заруливания на место стоянки, при сильном ветре создался капотирующий момент самолёта, воздушный винт задел за землю. Повреждение воздушного винта. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 2872ч (ППР - 1572ч) |
1978.12.03 | 18868ч |
1980.05.10 | 19933ч (ППР - 1065ч) |
статистика по эксплуатации: | 89 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.05.16 | СССР-47689 | летал | Туркменское ТУ ГВФ, 167 АО | ||
1963.09 | СССР-47689 | ( su )→ Туркменское ТУ ГВФ → Чарджоуский ОАО — с 1963.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Туркменское ТУ ГВФ → Чарджоуский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Туркменское ТУ ГВФ → Чарджоуский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Туркменское УГА → Чарджоуский ОАО | летал | 167 ЛО | |
1972.04.03 | СССР-47689 | летал | 167 ЛО | ||
1973 | СССР-01989 | летал | Красноводская ООАЭ | ||
1975.02 | СССР-01989 | ( su )→ Туркменское УГА → Красноводская ООАЭ — с 1975.02.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Туркменское УГА → Красноводский ОАО | летал | 360 ЛО | |
1980 | СССР-01989 | порезан/уничтожен | Красноводск? Когда? |