Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-25973 а/к Нижневартовскавиа - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-25973   

статус:не летал (в т.ч. ст.исп.)
музей:Аллея почета авиации➦
крайний оператор:
до 1999 г.
в эксплуатации:
  с апреля 1976 г.
до 1999 г. (22 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 6323
серийный номер:63-23

первый полет: 1976 г. (48 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: 1976 г. (48 лет 10 месяцев) 
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146575


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.04 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-25973 летал 
 1994.12 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25973 летал 
 1999 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25973 не летал (в т.ч. ст.исп.) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 334964(2/2) 103 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)


поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Алексей Калинин, X
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 318022(0/0) 234 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 244710(0/0) 753 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Евгений Волков, Алан Шанаев, Fencer, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Москвитин Михаил
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 174180(0/2) 1382 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)

комментариев к фото: 6

поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Андрей Андреев, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 137694(0/0) 1228 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Александр Козлов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Виктор, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Александр Анохин, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 29515(0/2) 1165 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)


поблагодарили: Виктор Овчаренко, Сергей, Дмитрий Лоханов, Алексей Коваль, Юрий ***
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 29707(0/2) 1046 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)

RA-25973

поблагодарили: kiba, Алексей Резниченко, Сергей, Олег Ботов , Михаил Белов, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Юрай, Дмитрий Лоханов, Виталий Ковтун, Янетов Андрей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 16595(0/2) 1027 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)

При въезде в аэропорт

поблагодарили: Александр Красников, Дмитрий Лоханов, Янетов Андрей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 101575(0/2) 1063 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25973
Зав.№: 6323 тип
Нижневартовскавиа 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Александр Красников, Васильев Александр, Кириллов Кирилл, Дмитрий Лоханов, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Валька Котик

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-16 12:01
Версия: 1 (от 2010-10-16 12:01)
показов: 165, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.