Карточка борта |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 2010 г. (14 лет 10 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 26 мая 1975 г. (49 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Камов |
| базовый тип: | Ка-26 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | КумАПО ➦ |
| заводской номер: | 7504906 |
| серийный номер: | 49-06 |
| первый полет: | 1975 г. (49 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1975 г. (49 лет 11 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 7.75 × × 4.05 м, м2 |
| скорость, км/ч: | 135 (кр.), 170 (макс.) |
| MTOW: | 3250 кг |
| СУ: | 2 × ПД М-14В-26 |
| дата учёта | наработка |
| 2009 | 8692ч, 55541 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 26 час. в месяц - средний налёт 38.5 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1975.05.26 | СССР-19579 | летал | |||
| 1993 | UR-19579 | летал | |||
| 1999 | UR-19579 | на хранении | |||
| 2005 | RA-19401 | летал | |||
| 2010 | EW-293CM | летал | General Line |
| Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
1324
28
2
