Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-24555 а/к 2-е Пермское АП (Бахаревка) - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-24555   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 3 апреля 1997 г.
в эксплуатации:
  с 16 декабря 1985 г.
до 3 апреля 1997 г. (11 лет 3 месяца)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98522960
первый полет: 1985 г. 
дата выпуска:10 ноября 1985 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
3 апреля 1997 года, днем, в сложных метеоусловиях, в 3,5 км северо - восточнее города Очер Пермской области произошла катастрофа вертолета Ми-8Т RA-24555 Второго Пермского государственного авиапредприятия. Ввиду ограниченной видимости, вероятно, имея сомнения в возможности обнаружения площадки "Компрессорная", экипаж решил произвести не предусмотренную планом полета посадку на стадионе города Очер. После приземления на стадион и высадки одного врача экипаж продолжил полет. При наборе высоты экипаж начал разворот для выхода на линию пути Очер - населенный пункт Губаха. В процессе выхода на линию пути экипаж вертолета не учел, что по курсу полета на удалении 3,5 км от стадиона располагается мачта радиопередающей станции (РПС) высотой 253 метра.
Погодные условия, исключающие выполнение визуального полета, не дали возможности командиру воздушного судна своевременно обнаружить препятствие. В результате, через 5 минут после взлета, на высоте около 230 метров (300 метров от уровня стадиона) вертолет столкнулся с мачтой РПС. При столкновении вертолет частично разрушился, загорелся и упал в 350 метрах от мачты. Все находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа погибли.

Дата: 1997-04-03.
Место: Пермская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145FEB

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.12.16 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-24555 летал 
 1994.02.22 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24555 летал 
 1997.04.03 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24555 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-21 18:27
Версия: 1 (от 2010-10-21 18:27)
показов: 141, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.