Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2П RA-40217 а/к Нижнеудинское АП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №:  RA-40217   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 23 июля 1986 г.
до 1995 г. (8 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г220-07
серийный номер:220-07

первый полет: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:20 июня 1986 г. (38 лет 5 месяцев) 

Комментарии
С 22 сентября 2006г. владелец вс - ОАО "Нижнеудинское АП"
С июля 2012г. владелец вс - АО "Авиакомпания "Ангара"

В январе 2017г. самолёт выставлялся на продажу с аукциона за 100000 руб.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34648
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-40217
Заводской номер1Г22007
Номер св-ва о регистрации9601
Дата выдачи действующего св-ва18.10.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 149D19

Информация о наработке
дата учётанаработка
1990.05.181442ч, 2776 циклов
2010.01.012206ч, 3451 циклов (ППР - 764ч, 675 циклов)
статистика по
эксплуатации:
22 час. в месяц - средний налёт
7.8 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.07.23 Ан-2РСССР-40217 летал 199 ЛО
 1994 Ан-2ПRA-40217 летал 
 1995 Ан-2ПRA-40217 на хранении Нижнеудинск

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-03-03 14:22
Версия: 4 (от 2017-06-18 15:15)
показов: 49, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.