Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4 CCCP-35223 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: CCCP-35223   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 8 августа 1963 г.
до 1977 г. (13 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 18147
серийный номер:147-18

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: 1963 г. 
исключён из реестра:28 марта 1977 г. (Приказ МГА №46 - по отработке назначенного ресурса) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.01116ч
статистика по
эксплуатации:
57 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.08.08 Ми-4СССР-35223 летал Западно-Сибирское ТУ ГВФ, Колпашевский АТО
 1964 Ми-4СССР-35223
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Колпашевский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Колпашевский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Колпашевский ОАО 
 летал 237 ЛО
 1965.02 Ми-4СССР-35223 летал 257 ЛО
 1977 Ми-4СССР-35223 порезан/уничтожен Колпашево

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-04-25 18:59
Версия: 1 (от 2017-04-25 18:59)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.