Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? RA-22661 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Бортовой №:  RA-22661   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 22 марта 2023 г. (1 год 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 28 марта 2017 г. (7 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 8AMT0064?3167632U
серийный номер:76-32

первый полет: 2017 г. (7 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: 2017 г. (7 лет 10 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32176
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22661
Идентификационный номер ЕЭВС8АМТ00643167632U
Номер св-ва о регистрации8176
Дата выдачи действующего св-ва21.02.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 11:19:10

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код5695
Реестровый номерRA-22661
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2072210013
Срок действия СЛГ17.03.2021
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145885

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2017.03.28 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?RA-22661 летал 
 2017.06 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?RA-22661 / UNO-545P
  ООН 
(
un
)
 лизинг 
 2023.02.27 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?EX-08043 летал MAK KG
 2023.03.22 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?RA-22661 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-05-07 23:07
Версия: 11 (от 2023-03-20 19:26)
показов: 1730, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.