Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-38265 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-38265   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 18 мая 1977 г.
в эксплуатации:
  с 19 июля 1965 г.
до 18 мая 1977 г. (11 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 07176
серийный номер:176-07

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:22 июня 1965 г. 
исключён из реестра:29 августа 1977 г. (Приказ МГА №134 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5373 кг.
Вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 18 мая 1977г., при выполнении транспортно-связного полёта по обслуживанию НГРЭ, по маршруту а/п Нефтеюганск - вертодром ПАНХ Мамонтово, далее по площадкам на буровых. В полёте произошел отказ двигателя вертолета, одновременно с возникновением пожара в редукторном отсеке. Вынужденная посадка была выполнена на мелколесье, в районе озера Сартым-Тоух. После вынужденной посадки вертолёт сгорел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.07.19 Ми-4АСССР-38265 летал Тюменская АГ, Салехардский ОАО, 234 ЛО
 1967.02.20 Ми-4АСССР-38265 летал 234 ЛО
 1974.01 Ми-4АСССР-38265 летал Нефтеюганская ОАЭ
 1977.05.18 Ми-4АСССР-38265 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-18 14:45
Версия: 4 (от 2018-11-12 09:17)
показов: 385, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.