Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-29030 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-29030   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с марта 1962 г.
до 1977 г. (14 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 18118
серийный номер:118-18

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
исключён из реестра:30 декабря 1976 г. (Приказ МГА №202 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
КР на АРЗ-41 (Омск) в 1974г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.01993ч
статистика по
эксплуатации:
52 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.03 Ми-4АСССР-29030
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
 летал Западно-Сибирское ТУ ГВФ, 116 АО
 1964.09 Ми-4АСССР-29030
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Новосибирский ОАО 
 летал 116 ЛО, 3-я АЭ
 1977 Ми-4АСССР-29030 порезан/уничтожен Новосибирск-Северный, стоянки АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-20 10:32
Версия: 3 (от 2017-11-30 06:41)
показов: 174, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.