Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | КБ Камова ( ru )до 1970 г. |
в эксплуатации: | с 24 мая 1965 г. до 1970 г. (4 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Камов |
базовый тип: | Ка-26 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | КумАЗ ➦ |
заводской номер: | 01 |
серийный номер: | -01 |
первый полет: | 1965 г. |
дата выпуска: | 1965 г. |
1965 год ? изготовлен первый прототип вертолёта. 24 мая 1965 года — лётчик-испытатель В. И. Громов выполнил первое висение. 18 августа 1965 года — первый полёт по кругу. 1966 год — начало государственных испытаний. На международной выставке сельскохозяйственных машин и оборудования Ка-26 удостоен золотой медали. 1967 год — демонстрация на авиасалоне в Ле-Бурже. Ка-26 успешно прошёл испытания и был сертифицирован по американским нормам лётной годности FAR-29 (первый из отечественных вертолётов). |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 7.75 × × 4.05 м, м2 |
скорость, км/ч: | 135 (кр.), 170 (макс.) |
MTOW: | 3250 кг |
СУ: | 2 × ПД М-14В-26 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1965.05.24 | СССР-21111 | ( su )— ошибка сопоставления по годам | летал | КБ Камова | |
1967.06 | СССР-21111 / 244 | ( su )— ошибка сопоставления по годам | летал | Ле Бурже | |
1967.08 | СССР-21111 | ( su )— ошибка сопоставления по годам | летал | ||
1969 | СССР-21111 | ( su )— ошибка сопоставления по годам | на хранении | где? с какой даты | |
1970 | СССР-21111 | ( su )— ошибка сопоставления по годам | порезан/уничтожен | Дата примерно |