Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Скан со слайда.Экспедиция в Казахстан,в Тургайские степи.За качество извините.
комментариев к фото: 9
поблагодарили: Лысенко Сергей, Александр"Steppanych" Катрыш, Алексей Качаев, Евгений Милеев, Панков Сергей, Георгий Снежко, MALCOLM , Сергей, cemichael, Михаил Мизикаев, Сергей Аблогин, Олег Пластинин, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Станислав, Александр Козлов, Дмитрий Завьялов, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Армен Гаспарян, авиафил, Дмитрий Карпилов, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Евгений Преображенский, Васильев Александр, Сергей Полунин, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Василий Коба, Артём Климов, Дмитрий Пичугин , Сергей Локтев, Яков Степанов, skyteam, игорь шамыкаев, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , bender, Николай Баранник, Виталий Саковский, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Евгений-UHWW, Виталий Юртаев, Александр Михайлов, Макс 19, Kirill M, Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, sss, Олег Подкладов, Владимир, Сергей Кривоносов, Павел Ванка, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Игорь Колоколов, Балдин Евгений - AviaPressPhoto, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Антон Довыденко, Константин Харчев, Homer, Олег К., Алексей Х, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев, Джереми Морган, Кирилл Добрынин, Олег Гаврюшенко, И.Н. (всего - 80)
Скан с плёнки.Экспедиция в Казахстан,в Тургайские степи.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Панков Сергей, Алексей Власов, Георгий Снежко, MALCOLM , Сергей, Сергей Лойко, Сергей Рябцев, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Александр Красников, Дмитрий Завьялов, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Сергей Полунин, Андрей Багиров, Антон Петров, Василий Коба, покинул сайт, Александр Данилин, nav-nav, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Алан Шанаев, Виталий Ковтун, sss, Владимир, Константин Абрамов, Danilo, Алексей Коваль, Юрий ***, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Андрей Захаренко, Пётр Горбунов, Олег К., Михаил Кох, Валька Котик, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Анатолий Бурцев, Андрей Цымбал, Кирилл Добрынин, И.Н. (всего - 51)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-09 07:10 Версия: 1 (от 2017-08-09 07:10) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
4982
84
9
