Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-10 СССР-11170 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-10
Бортовой №: СССР-11170   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 1957 г.
до 1990 г. (33 года)


КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-10 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:АНТК ➦
заводской номер: 02 ?
первый полет:7 марта 1957 г. 
дата выпуска: февраль 1957 г. 

Комментарии
Первый прототип Ан-10.
Первый полёт Ан-10 состоялся 7 марта 1957 года с заводского аэродрома Святошино. Экипаж: к/к Я.И.Верников, 2 В.А.Шевченко, шт. П.В.Кошкин. б/м А.В.Калиничин, б/э И.Д.Евтушенко, вед.инж. по испытаниям А.П.Эскин.
Заводской неизвестен. С концевыми шайбами и двигателями НК-4. 22.7.1957 повреждён при посадке в Жуковском, восстановлен. 21.2.1958 повреждён при посадке в Святошино, восстановлен.
Вероятно, этот же борт носил бортовой CCCP-11170 (поскольку был единственным Ан-10 с НК-4). В 60-70х - на ВДНХ в Киеве, далее в 80х в детском лагере "Антей". Когда уничтожен? Подтверждён ли заводской?
Ан-10 б/н 11170 показан в начале фильма "Стюардесса" СССР 1967г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1958.06.2595ч, 80 циклов
1958.10.30139ч, 126 циклов
статистика по
эксплуатации:		7 час. в месяц - средний налёт
1.4 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957 Ан-10СССР-У1957
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ГС ОКБ-473 
 летал 
 1959 Ан-10СССР-11170
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ГС ОКБ-473 
 летал 
 1960 Ан-10СССР-11170
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ГС ОКБ-473 
 на хранении в Киеве
 1990 Ан-10СССР-11170 порезан/уничтожен 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 265123(0/0) 1383 views  
 Антонов · Ан-10 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-10
Бортовой: СССР-11170
Зав.№: 02 ? тип
СССР - МАП 
(
su
)

     → ГС ОКБ-473 
Киевская область
СССР (УкрССР)

Олег Гаврюшенко (c)
1963

Фотография из личного семейного архива. Год указан приблизительно.
комментариев к фото: 6

поблагодарили: liv444, Вадим874, Максим Александрович, Алан Шанаев, Олег Подкладов, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Николь Пахолак, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Даниил Попов, An Sam
  •  1383
  •  13
  •  6
png

Олег Гаврюшенко
 № 185961(0/0) 4886 views  
 Антонов · Ан-10 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-10
Бортовой: СССР-11170
Зав.№: 02 ? тип
СССР - МАП 
(
su
)

     → ГС ОКБ-473 
Киевская область
СССР (УкрССР)

Анастасия Юшкевич (c)
1961

Фото из семейного архива. На фото - мой дедушка Савенко А. Д.
комментариев к фото: 8

поблагодарили: Виталий Любовный, Сергей, Кирилл Тарасов, Сергей Григорьев, Василий Егоров, Антон Дятлов, Василий Гоголев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Николай Смирнов, Сергей_В, Владимир Гусев, Андрей Багиров, nav-nav, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Алан Шанаев, Владимир, Константин Абрамов, Navigo, Алексей Коваль, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Никита Бойко, Абрам Гутанг, Илья Савиных, Сергей Луценко, Aleksei Grichkov, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Андрей Поздняков, Сергей Пугачев, Юлия Бессарабова, Денис Шальнов, Геннадий Корягин, Сергей Савельев, Китановски Дмитрий, Олег Гаврюшенко, Олег Михмель, Георгий Данилкин, Апатинаити, Старик из бани, Spotting YKT, Даниил Попов, И.Н. (всего - 58)
  •  4886
  •  61
  •  8
png

Анастасия Юшкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-14 21:49
Версия: 9 (от 2016-03-28 21:00)
показов: 3846, сегодня: 3

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.