Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-24526 а/к Омский ЛТК ГА - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-24526   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 1993 г. (31 год 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 22 июля 1985 г. (39 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98522252
серийный номер:65-1?

первый полет: 1985 г. (39 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:26 июня 1985 г. (39 лет 5 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32951
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8
Реестровый номерRA-24526
Заводской номер98522252
Номер св-ва о регистрации9073
Дата выдачи действующего св-ва21.02.2011
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код4204
Реестровый номерRA-24526
Тип, модификация ВСМи-8
Номер СЛГ2042210045
Дата начала действия СЛГ11.10.2021
Срок действия СЛГ31.05.2029
Кем выдано Западно-Сибирское МТУ Росавиации
Дата выдачи сертификата типа31.08.1982
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ11.10.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145FCE

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.075013ч, 17842 циклов (ППР - 1497ч, 5745 циклов)
статистика по
эксплуатации:
18 час. в месяц - средний налёт
14.9 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.07.22 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-24526 летал 
 1993 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24526 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 334455(0/4) 260 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24526
Зав.№: 98522252
Омский ЛТК ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Алексей Калинин, Даниил Попов, X
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 316434(0/0) 339 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24526
Зав.№: 98522252
Омский ЛТК ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Мещеряков, spinfire, Даниил Попов, X
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 202045(0/2) 1628 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24526
Зав.№: 98522252
Омский ЛТК ГА 
(
ru
)

комментариев к фото: 2

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Михаил Панюта, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Сергей Петровский, Васильев Александр, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Алан Шанаев, Ivan Krpan, Хромов Алексей , Вадим, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Анастасия Юшкевич, Vlad, Макс К. (всего - 23)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-17 21:17
Версия: 5 (от 2017-10-27 22:20)
показов: 289, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.