Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 UR-VBH а/к Мотор Сiч - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: UR-VBH   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 17 мая 2019 г. (5 лет 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 1976 г. (48 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 544949106
серийный номер:049-49

первый полет: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Интересуют любые подробности.
СЛГ от 17.05.2019.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976 Ми-2
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1993 Ми-2 летал 
 2005 Ми-2 на хранении 
 2019.05.17 Ми-2UR-VBH летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 311278(0/2) 524 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: UR-VBH
Зав.№: 544949106
Мотор Сiч 
(
ua
)

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Даниил Попов, Данил
 № 267917(0/2) 298 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: UR-VBH
Зав.№: 544949106
Мотор Сiч 
(
ua
)

Первое фото борта на РП

поблагодарили: Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Владислав, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-31 13:09
Версия: 3 (от 2020-06-08 14:13)
показов: 134, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.