Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-1М СССР-68092 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-68092   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 24 июля 1959 г.
до 1977 г. (17 лет 5 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 96801406
первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:30 ноября 1977 г. (Приказ МГА №185 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
СССР, 1961г.: Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1961.11.01595ч
1963.10.011046ч (ППР - 161ч)
1964.02.011185ч
1965.07.011745ч
статистика по
эксплуатации:
24 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.07.24 Ми-1МСССР-68092
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
 летал Западно-Сибирское ТУ ГВФ, 184 АО
 1964.09 Ми-1МСССР-68092
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
 летал 184 АО
 1968.01 Ми-1МСССР-68092 летал 184 ЛО
 1977 Ми-1МСССР-68092 порезан/уничтожен Новокузнецк? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-09-12 21:22
Версия: 6 (от 2019-04-28 19:51)
показов: 223, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.