Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-31496 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-31496   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1978 г.
в эксплуатации:
  с 1958 г.
до 1978 г. (20 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1766
серийный номер:066-17

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 
исключён из реестра:25 октября 1978 г. (Приказ МГА №148 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
КР на АРЗ-41 (Омск) в 1971г.

Туркменская ССР, 1970-е: Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011594ч (ППР - 360ч)
статистика по
эксплуатации:
22 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958 Ми-4? летал Предположительно
 1960.04.15 Ми-4АСССР-31496
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → 167-й АО (Чарджоу) 
— с 1963.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → Чарджоуский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → Чарджоуский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское УГА 
       → Чарджоуский ОАО 
 летал 167 ЛО
 1976 Ми-4АСССР-31496 летал 387 ЛО
 1978 Ми-4АСССР-31496 порезан/уничтожен Чарджоу? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-19 20:42
Версия: 4 (от 2021-01-13 10:49)
показов: 419, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.