Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-1М СССР-17847 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-17847   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1974 г.
в эксплуатации:
  с 12 июня 1962 г.
до 1974 г. (11 лет 6 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: W03036
первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:28 апреля 1962 г. 
списан:30 ноября 1974 г. (Приказ МГА №242 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
КР на АРМ-26 (Тюмень-Плеханово) в феврале 1967г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1965.12.152464ч
1967.01.013003ч
1968.04.243812ч
статистика по
эксплуатации:
54 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.06.12 Ми-1МСССР-17847
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
 летал Уральское ТУ ГВФ, Тюменская АГ, 255 АО
 1964.09 Ми-1МСССР-17847
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
 летал Тюменская АГ, Тюменский ОАО, 255 ЛО
 1967.02.20 Ми-1МСССР-17847 летал 255 ЛО
 1969.05.13 Ми-1МСССР-17847 летал В каком ОАО?
 1974 Ми-1МСССР-17847 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-24 10:06
Версия: 1 (от 2017-11-24 10:06)
показов: 25, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.