Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1977 г. |
в эксплуатации: | с 9 ноября 1957 г. до 1977 г. (19 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Миль | ||||
базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) | ||||
категория: | пассажирские | ||||
завод-изготовитель: | Завод №47 ➦ | ||||
заводской номер: | 7703117 |
первый полет: | 1957 г. |
дата выпуска: | 1957 г. |
исключён из реестра: | 14 января 1977 г. (Приказ МГА №6 - отработка назначенного ресурса) |
Вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-6 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в ноябре 1965г. Окрашен в тёмно-зелёный цвет. Нижняя часть фюзеляжа и балки светло-серые. С бело-серебряным номером на хвостовой балке. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 1738ч |
1965.11.01 | 2316ч |
статистика по эксплуатации: | 24 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1957.11.09 | СССР-Л0266 | летал | Западно–Сибирское ТУ ГВФ, 118 АО | ||
1958 | СССР-20266 | летал | Западно–Сибирское ТУ ГВФ, 118 АО | ||
1963.08 | СССР-20266 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Барнаульский ОАО — с 1963.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Барнаульский ОАО | летал | 118 ЛО | |
1963.12 | СССР-20266 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Новокузнецкий ОАО | летал | 184 ЛО | |
1974.12 | СССР-20266 | летал | 354 ЛО | ||
1977 | СССР-20266 | порезан/уничтожен | а/п Новокузнецк (Спиченково) |