Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-1М СССР-14879 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-14879   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 1 декабря 1965 г.
до 1982 г. (16 лет 1 месяц)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 405005
первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: 1965 г. 
исключён из реестра:16 августа 1982 г. (Приказ МГА №133 - прекращение ремонта) 

Комментарии
Вертолёт был передан из Кировского ОАО во 2-й Пермский ОАО Приказом начальника Уральского УГА №29 от 30 января 1978г., "в целях обеспечения выполнения производственного плана и повышения эффективности использования парка".
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1968.11.141100ч
статистика по
эксплуатации:
32 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.12.01 Ми-1МСССР-14879
  Кировский ОАО 
(
su
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 174 ЛО
 1967.02.24 Ми-1МСССР-14879
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Кировский ОАО 
— с 1967.02.24 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Кировский ОАО 
 летал 174 ЛО
 1978.01.30 Ми-1МСССР-14879 летал 122 ЛО
 1982 Ми-1МСССР-14879 порезан/уничтожен Пермь? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-03 11:38
Версия: 2 (от 2018-12-01 19:46)
показов: 194, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.