Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) RA-22636 а/к СКОЛ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой №:  RA-22636   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
 СКОЛ 
(
ru
)
с декабря 2017 г. (6 лет 5 месяцев)
в эксплуатации:
с декабря 2017 г. (6 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 97449
серийный номер:74-49

первый полет: 2017 г. (7 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 2017 г. (7 лет 4 месяца) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32162
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22636
Заводской номер97449
Номер св-ва о регистрации8303
Дата выдачи действующего св-ва03.08.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код6081
Реестровый номерRA-22636
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2082230037
Дата начала действия СЛГ22.02.2023
Срок действия СЛГ26.10.2027
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаМГА
Дата выдачи сертификата типа17.07.1991
* slg_stateв пределах назнач 18000 л.ч., межрем 2000 л.ч. 10 календарных лет (что наступит ранее)
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ22.02.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:24

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14586C

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2017.12 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-22636
  СКОЛ 
(
ru
)
 лизинг 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 288689(0/0) 516 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22636
Зав.№: 97449 тип
СКОЛ 
(
ru
)


поблагодарили: Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Владислав Белов, Даниил Попов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 303037(0/0) 336 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22636
Зав.№: 97449 тип
СКОЛ 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал, VVN, Аскер Аскеров, Даниил Попов, Андрей Шматко, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 225401(0/0) 1407 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22636
Зав.№: 97449 тип
СКОЛ 
(
ru
)

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Дмитрий SherHunter, Виктор Жиренков, Виталий, Александр Медведев, Kirill M, Дмитрий Черняев, Алексей Коваль, Ivan Krpan, ANDREY_OVB, Фёдор Кабанов, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Антон Харисов - AviaPressPhoto, Вениамин Игнатьвич, Иннокентий Григорьев - AviMedia (всего - 35)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-13 18:37
Версия: 5 (от 2018-02-08 23:25)
показов: 88, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.