Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-1Т СССР-20315 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-20315   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1975 г.
в эксплуатации:
  с 1956 г.
до 1975 г. (19 лет)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №47 ➦
заводской номер: 5700807
первый полет: 1955 г. 
дата выпуска: декабрь 1955 г. 
списан:28 февраля 1975 г. (Приказ МГА №29 - по отработке срока службы) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.011772ч
1966.01.012365ч
статистика по
эксплуатации:
20 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956 Ми-1ТСССР-Л0315 летал Западно–Сибирское ТУ ГВФ
 1958 Ми-1ТСССР-20315
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
 летал Западно–Сибирское ТУ ГВФ, 184 АО
 1964.09 Ми-1ТСССР-20315
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
 летал 184 АО
 1968.01 Ми-1ТСССР-20315 летал 184 ЛО
 1975 Ми-1ТСССР-20315 порезан/уничтожен Новокузнецк? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-17 11:18
Версия: 2 (от 2018-12-31 16:58)
показов: 136, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.