Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-35245 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-35245   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1975 г.
в эксплуатации:
  с 14 мая 1964 г.
до 1975 г. (10 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 14159
серийный номер:159-14

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска: 1964 г. 
исключён из реестра:1 июля 1975 г. (Приказ МГА №113 - по износу) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1966.081625ч
статистика по
эксплуатации:
60 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.05.14 Ми-4АСССР-35245
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
 летал Уральское ТУ ГВФ, Тюменская АГ, Тюменский ОАО, 255 ЛО
 1964.09 Ми-4АСССР-35245
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
 летал Тюменская АГ, Тюменский ОАО, 255 ЛО
 1967.02.20 Ми-4АСССР-35245 летал 255 ЛО
 1971 Ми-4АСССР-35245 летал В каком ОАО?
 1975 Ми-4АСССР-35245 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-01-29 13:57
Версия: 2 (от 2018-05-21 14:40)
показов: 402, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.