Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-31550 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-31550   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 3 октября 1961 г.
в эксплуатации:
  с 1 июня 1956 г.
до 3 октября 1961 г. (5 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0122
серийный номер:022-01

первый полет: 1955 г. 
дата выпуска: 1955 г. 
исключён из реестра:29 апреля 1962 г. (Приказ ГУ ГВФ №249 - лётное происшествие) 

Комментарии
В реестре ГВФ первый опознавательный знак вертолёта указан "0550"

В Западно-Сибирском ТУ ГВФ вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 3 октября 1961г. при обслуживании геологической экспедиции. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.01120ч
1957.02.01120ч
1961.10.031475ч
статистика по
эксплуатации:
23 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956.06.01 Ми-4СССР-Л0550 летал Московская АГ СП и ВС ГВФ
 1957.03.14 Ми-4СССР-Л0550 летал Западно–Сибирское ТУ ГВФ, 118 АО
 1958 Ми-4АСССР-31550 летал Западно–Сибирское ТУ ГВФ, 118 АО
 1961.10.03 Ми-4АСССР-31550 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-02-03 11:04
Версия: 3 (от 2019-11-22 17:21)
показов: 418, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.